Sección Sindical ASI-USO
REUNION DE LA COMISION DE PRODUCTIVIDAD-DIRECCION
Reunión celebrada de día 29 de febrero de 2012 a las 12:30 horas.
Asisten:
CCOO: Hilario y Alfonso.
UGT: Ana y Ernesto.
CGT: Tomas y Eduardo.
ASI: Gema y Fran.
DIRECCION: Pedro, Pablo y Javier.
1. Montaje de la Pequeña serie.
Informan de que tras el traslado de la línea en Navidad, está, esta preparada para trabajar con 5 personas, y que en próximas fechas se van a automatizar el banco de pruebas y el atornillador, y se quedaran 4 trabajadores por turno, a 2 turnos.
La Comisión pregunta que criterios se han seguido para mandar a las personas excedentes a otras líneas, y que si se ha informado de ello a los trabajadores, además se recuerda a la Dirección, que hay unos acuerdos sobre movilidad del año 1984, que se deben de respetar y deben de pedir voluntarios y si no hay, por orden de matricula.
La respuesta es que desconocen estos acuerdos, y que ha sido el PO de la línea el que ha decidido quien se va y quien se queda, en la línea hay 3 trabajadores con reducción de jornada y es difícil seguir un criterio.
Esta semana se ha firmado el traslado definitivo de los trabajadores al Estator EL.
La comisión no esta de acuerdo de cómo se han hecho, y lo rechazamos.
2. Alternador Topf.
En Marzo hay una bajada importante en los pedidos y hay excedente de plantilla, por lo que se van a trasladar a 4 trabajadores del Topf a la línea de Montaje de la GS2, en principio hasta el 31 de Marzo, y a la espera de cómo evolucionen los pedidos, además se han estado mandando trabajadores a otras líneas, según la carga de trabajo.
Y sobre el proyecto de prima única para el Topf, según ellos este proyecto no perjudica a ningún trabajador, y redundara en el beneficio de todos, por lo que no preguntan cual es nuestra posición al respecto.
La comisión responde que lo que deben de hacer es consultar a los trabajadores afectados, y que se lo expongan a ellos, y luego ya hablaremos del asunto.
Y respecto a los traslados de trabajadores a otras líneas, les volvemos a preguntar que criterios ha seguido para el traslado de estos trabajadores.
La respuesta es que han dejado en la línea a los más “polivalentes”, y a los que conocen mejor el funcionamiento de las líneas.
La comisión les recuerda que hay unos acuerdos que no se están cumpliendo, y que debería de haber pedido voluntarios tal y como esta acordado, y que con esta forma de hacerlo se esta perjudicando a los trabajadores “polivalentes” al no poder salir al compacto y trabajar a 3 turnos.
Además se esta mareando a los trabajadores que mandan a otras líneas, y si hay que salir en casos puntuales, que se haga de forma rotativa.
Por lo que la Comisión no acepta la forma de hacer estos traslados y lo rechaza.
3. Rotor GS1.
Pablo nos informa que hay en marcha un proyecto para quitar el 1 de Marzo a un trabajador del control visual de la descarga, y la línea quedaría con 12 trabajadores, al TB se le quita carga de trabajo actual y compensaría la falta de este trabajador.
La comisión opina que si se elimina el control visual esto puede afectar seriamente a la calidad, por lo que están primando la productividad a la calidad.
La respuesta es que no se elimina totalmente el control visual, de los 5 controles actuales se van a hacer solamente 2 de ellos.
La comisión pregunta, si se va a pagar esta mejora a los trabajadores.
La respuesta es que no lo han valorado, pero que lo van a mirar.
Después de un debate sobre el asunto, la Comisión trasmite a la Dirección su desacuerdo con la medida y la rechaza.
Termina la Reunión a las 13:30 horas.