Sección Sindical ASI-USO
Según el Manual de procedimiento sobre horas extras (MP-013), actualmente en vigor en la Empresa, las horas extras compensadas como permiso a disfrutar, se deben de abonar a 1,75, esto es así, debido a que el manual de procedimiento dice lo siguiente:
10.Compensación de horas extraordinarias.
10.1.- “Las horas extraordinarias que realice el trabajador hasta categoría D2 inclusive, y que previamente autorizadas por el mando se hayan acordado con el trabajador de que sean compensadas como permiso, tendrán la bonificación de 1,75.”
10.2.- “Si por exigencias del proceso productivo los Jefes de Servicio requiriesen o autorizasen al personal con categoría E y F, la realización de horas complementarias a su jornada de trabajo. Estas serán compensadas con permiso con la bonificación de 1,75.”
Desde hace tiempo, la Dirección estáá negando al personal de la plantilla que lo solicita, el derecho al disfrute al 1,75 de las horas extras realizadas, con argumentos como: “eso ya no existe”, o “ya no se dan a disfrutar a 1,75”, y estáá ofreciendo el disfrute de la horas extras a hora por hora, algo que vulnera claramente la normativa en vigor, y los acuerdos internos de la Empresa.
Por lo que solicitamos a todo el personal de la plantilla, que defendamos nuestro derecho a disfrutar las horas a 1,75, y no consintamos este chantaje de la Dirección, negáándonos a aceptar el disfrute de las horas extras, a hora por hora.
No hay trabajo (menos cuando lo hay) pero siguen disponiendo de nuestros días de acuerdo con dos agrupaciones que no tenían ganas de negociar más (estaban cansados) añadiendo días a la jornada anual, tampoco hay dinero(salvo para lo que lo hay) pero no quieren abonar en horas a disfrutar como indica el convenio colectivo, en lo que sería una solución a su falta de trabajo estacional, «lo trabajo ahora que te hace falta y lo disfruto cuando quiera, así te quito el problema como empresa de tenerme dando vueltas» lo de «a 1’75 ya no se paga» es dependiendo del departamento, en taller desde luego que no pero es como lo de pasar las horas F para el año siguiente, cuando y con quien les interesa.
En cuanto a la cuestión de Hungría si no quieren nuestros rotores, que no se los manden, seguro que la dirección en Alemania o en China se le ocurrirá una alternativa viable, nosotros tenemos posibilidad para hacer cinco turnos por línea cuando quieran