CARGA/OCUPACIÓN Y CONTRATACIONES

COMISIÓN DE OCUPACIÓN Y EMPLEO 

Comienza la reunión de la Comisión de Ocupación y Empleo, a las 12:30 horas del miercoles día 26 de octubre de 2022, con la asistencia de los siguientes miembros de la Comisión:

UGT:       Moisés, Ana.

CCOO:    Hilario, M. Angel.

ASI-USO: Fran.

CGT:        Javier.

DIRECCIÓN: Iñaki (PM), Samuél (HRL), Alvaro (MOE), Maria (CLP1), José A. (HRL3).

Orden del día: Carga/Ocupación y contrataciones previstas.

CLP.- Los pedidos para noviembre están en 285.000 aparatos, aunque dada la situación de incertidumbre que hay en el mercado, se estima una producción de 246.000 alternadores.

La hoja del lunes esta cambiando a la baja constantemente, en el mes de octubre se han caido 40.000 alternadores de los previstos, lo que ha provocado la eliminación del 4º turno y el reajuste de cantidades en las lineas de producción , para el año 2023 las cantidades están en 2,5 millones.

MOE.- En el mes de noviembre hay exceso de capacidad, por lo que se va a adelantar el inventario a noviembre, y en la medida de lo posible cantidades de diciembre. En octubre se estan disfrutando en algunas areas dias F de Empresa pendientes de disfrutar, y se baraja la opción de disponer del día F del colaborador, a pregunta de la RS informan que esta previsto que los trabajadores que tengan días F de Empresa pendientes de disfrutar, los disfruten todos este año.

Ante este escenario, la previsión provisional del modelo de turnos es:

MOE1:

  • Montaje GS1: Se trabajará a 3 turnos reducidos.
  • Montaje GS2: Se trabajará a 3 turnos.

MOE2:

  • Rotor GS1: Se trabajará a 3 turnos reducidos.
  • Rotor GS2: Se trabajará a 3 turnos.
  • Rectificadores: Se trabajará a 1 turno. 

MOE3:

  • Estator EL: Se trabajará a 3 turnos reducidos.
  • Estator LiC-B: Se trabajará a 3 turnos reducidos, y la barnizadora a 2 turnos.
  • Estator PL: Las dos lineas trabajarán a 2 turnos.

MOE4:

  • Montaje PS: Se trabajará a 1 turno.
  • LiT: Se trabajará a 1 turno.
  • Recambios: Se trabajará a 1 turno.
  • Remanufactura: Se trabajará a 1 turno.

HRL:

HRL3 informa que actualmente hay 3 contratos para la formación, y 1 contrato en practicas.

 

El responsable de MOE, informa que el proximo año se van a seguir fabricando en Treto los alternadores NBL para VW Navarra, y el alternador HDS del que aumentan las cantidades, y estan negociando la continuidad de la linea PL3 mas alla de la fecha para el traslado de junio de 2023.

La RS solicitamos a la Dirección que ante esta situación, se informe con mas regularidad al Comité de Empresa de la situación y de las medidas que se puedan plantear, y solicitamos que ante la falta de ocupación, para el año 2023 no se aumente la jornada laboral en 24 horas.

Iñaki nos informa de que el Ministerio no ha concedido la ayuda para la fabricación del Inverter en Treto, estaba solicitada dentro del PERTE del automovil, informa de que van a realizar las gestiones necesarias para intentar que se concedan estas ayudas, sin ellas es muy complicado que este proyecto venga a Treto.

La RS manifiesta su disposición a ayudar y colaborar en lo que se pueda para obtener estas ayudas.

 

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